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凯利安斯(Cailianshe),9月5日(编辑黄朱奇(Huang Junzhi)),周四(第4届),当地时间,白宫表示,美日执行总裁签署了一项行政命令,签署了一项行政命令,正式实施了美国日本贸易协定,对大多数日本产品征收最高15%的关税,包括汽车和零件,包括车辆和零件。据报道,行政命令将澄清关税调整措施,以确保以前对较高关税的日本进口产品不是双重税,而先前税率以前低于15%的商品将以新的税率修复。此外,白宫表示,日本致力于加速实施一项将美国水稻购买的计划的实施。 “根据该协议,美国将对进入美国的所有日本进口产品征收15%的基准关税,同时对车辆和汽车零件,航空航天产品,常见的行业进行单独的行业治疗在美国没有自然获得或生产的医学和自然资源。 - 主要地区的工业制造商,特别是日本政府的重点是加快“最低限度的米饭”计划,增加了美国稻米产品,包括玉米,大豆,肥料,生物乙醇和其他美国产品,即80亿美元。还致力于允许在美国制造的PSASSEGER汽车,并在日本获得美国安全认证,而无需进一步测试。此外,日本将购买美国和美国国防设备制造的商用飞机。白宫补充说:“与美国其他任何其他历史协议不同,日本政府已同意在美国投资5500亿美元,因为投资 - 美国政府已选择 - 将在美国创造成千上万的就业机会,扩大国内制造业,并确保美国的繁荣代价世代相传。”值得注意正常情况下,在7月达成了上述协议,但美国和日本之间的谈判一直持续到今天。日本政府在几周内开车终止该协议,而行政人员下令在日本首席商人Ryosei Akazawa与特朗普贸易团队进行了10次会谈之后。签署该行政司令部降低了日本大型汽车行业的不确定性,作为日本经济的支柱,车辆一直是谈判中的主要问题之一。根据上述声明,日本汽车的低关税将在宣布订单后七天生效,并将在8月7日对一些关税进行监控。美国汽车制造商表示不愉快的关税维修。代表底特律三家主要汽车制造商的美国车辆政策委员会指出,日本进口汽车的15%关税大大低于加拿大的25%税率和墨西哥。 Naganthis意味着,与在北美产生更多美国零件的车辆相比,在日本生产较少的美国零件的车辆将获得更低的关税处理。该组织认为,它对美国自动化行业和工人产生不利影响。此外,根据7月达成的一项协议,日本已承诺在美国进行投资,其中包括投资,贷款和政府支持的金融机构提供的贷款保证。日本和美国都认为,这种投资集中在两国的战略领域,例如主要的矿物,半导体和药剂师。但是特朗普政府一再声称它对日本否认的日本资金有完全控制。 (Cailianshe Huaof Junzhi)回到Sohu,看看更多